Adam Matusiewicz, Marszałek Województwa Śląskiego, złożył dziś, 13 grudnia 2012 r. na ręce przewodniczącego Sejmiku Województwa Śląskiego dymisję.
– W tej chwili sytuacja na torach jest już opanowana. Część połączeń przejmą Przewozy Regionalne, a Rada Nadzorcza Kolei Śląskich powołała dziś nowy zarząd” – mówił marszałek. Tłumaczył, że nie zmienia to faktu, że problemy przy ich starcie przekroczyły granice przyzwoitości.
– Jeszcze raz za to serdecznie przepraszam. Ten projekt powinien był się udać w stu procentach. Zawiodłem się na ludziach, którym zaufałem, nie zmienia to jednak faktu, że ponoszę odpowiedzialność, za to co się stało – powiedział.
A wcześniej Zarząd Województwa Śląskiego podpisał umowę z Przewozami Regionalnymi na obsługę do grudnia 2013 roku przewozów na pięciu tzw. liniach stykowych, łączących sąsiadujące ze sobą województwa. Przejęcie przewozów pozwoli Kolejom Śląskim zreorganizować moce przerobowe i przesunąć tabor na linie, które są obecnie obsługiwane przez komunikację zastępczą. Przewozy Regionalne obsługiwać będą połączenia na trasach: Częstochowa-Piotrków Trybunalski, Częstochowa-Kielce, Kędzierzyn-Koźle-Gliwice, Strzelce Opolskie-Gliwice, Kędzierzyn Koźle-Gliwice.
W związku z trudną sytuacją na regionalnych torach Zarząd Województwa Śląskiego podjął decyzję o zwołaniu w trybie pilnym Rady Nadzorczej Kolei Śląskich. Marszałek Adam Matusiewicz zapowiedział zmiany personalne w ścisłym kierownictwie spółki. Rada Nadzorcza Kolei Śląskich Sp. z o.o. 13 grudnia 2012 r. powołała nowy zarząd. Na stanowisko prezesa Kolei Śląskich powołała dotychczasowego prokurenta spółki Michała Borowskiego. Stanowisko wiceprezesa powierzyła Renacie Rogowskiej. Swoją funkcję zachowała Anna Patalong. Najważniejszym zadaniem nowego zarządu jest ustabilizowanie sytuacji na śląskich torach i przywrócenie realizacji rozkładu jazdy w pełnym zakresie.
r