1 lipca wszedł w życie nowy układ tras i rozkładów jazdy miejskich autobusów w Częstochowie (i poza miastem również). Miało być lepiej, a wyszło jak zawsze. Ktoś wydał sporo pieniędzy i zafundował mieszkańcom chaos, problemy i niezadowolenie.
Zmiany – jak informuje MPK w Częstochowie – są wynikiem działań programu ,,Lepsza komunikacja w Częstochowie” – opracowano po dokładnych badaniach liczby podróżujących poszczególnymi liniami MPK, w różnych porach.
Otwarcie przebudowanego odcinka DK-91, które ma nastąpić 21 lutego br., będzie się wiązać z szeregiem zmian w komunikacji autobusowej. Nowe rozkłady jazdy – z powrotem autobusów w aleję Wojska Polskiego – będą obowiązywać od przyszłej soboty.
,,Elektryki” zostały dofinansowane ze środków, które Częstochowa zdobyła jeszcze ze „starego” unijnego rozdania – z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Śląskiego na lata 2014-2020.
Komunikacja stanowi bardzo ważną gałąź naszego życia. Warunkiem jej sprawnego realizowania są odpowiednie warunki. Spoiwem łączącym wszystkie wytyczne są nowoczesne i w pełni zaspokajające potrzeby mieszkańców centra komunikacyjne. Nowy dworzec PKP już częściowo pomógł rozwiązać problem.
PRZYRÓW
To pytanie (już po raz kolejny) mieszkańcy miejscowości: Knieja i Kopaniny postawili wójtowi Gminy Przyrów Robertowi Nowakowi. Omijanie tegoż przystanku przez publicznych przewoźników trwa od lat, co dla korzystających z komunikacji jest nieustającym, palącym problemem. Co więcej, jest też sytuacją bardzo niebezpieczną, zagrażającą życiu i zdrowiu ludzkiemu. Trzeba dodać, że na tym przystanku wsiadają dzieci i młodzież udające się do szkoły. O trudnej sytuacji mieszkańców pisaliśmy rok temu, niestety, problem jest wciąż nierozwiązany.