MZD Częstochowa - Gazeta Częstochowska

Będzie to znaczące połączenie drogowe, piesze i rowerowe zarówno z DK-46 i Olsztynem, jak i z całą Jurą Krakowsko–Częstochowską. To także kluczowa inwestycja pod względem zapewnienia obsługi komunikacyjnej terenów inwestycyjnych w Częstochowie. Realizacja zadania będzie kosztować 59 mln zł, z czego 30 mln zł stanowić będzie dofinansowanie z Funduszu Polski Ład, a pozostała kwota, blisko połowa wartości inwestycji, została zabezpieczona w ramach środków własnych Miasta. Zakres prac, które rozpoczną się jesienią tego roku, obejmuje: · wykonanie konstrukcji jezdni, poboczy, ciągów pieszo rowerowych, chodników, zatok autobusowych nowej drogi oraz przebudowywanych dróg towarzyszących, w tym niezbędnych łączników i łącznic; · budowę wiaduktu kolejowego relacji Częstochowa – Kielce; · budowę wiaduktu drogowego w ciągu jednej z łącznic nad ciągiem pieszo–rowerowym; · budowę odwodnienia; · przebudowę sieci: wodociągowej, gazowej itp.; · budowę pełnego oświetlenia drogowego; · przebudowę kanalizacji kablowej; · budowę kanału technologicznego; · budowę infrastruktury przystankowej; · zagospodarowanie zieleni. Termin zakończenia inwestycji wynikający z umowy to połowa października 2024 roku. Przypomnijmy, że przed kilkoma laty Częstochowa zrealizowała strategiczną budowę pierwszego odcinka nowej ul. Korfantego od ronda Szwejkowskiego do Skweru Lotników, poprawiającą komunikację w strefie aktywności gospodarczej, której kontynuacją jest obecne przedłużenie do ulicy Bugajskiej (DK-46). źródło: MZD Częstochowa MS