Gdy tzw. Gierkówka powstała była nowoczesnym ciągiem łączącym Katowice z Warszawą. Droga wpisywała się w plany wybudowania sieci tras szybkiego ruchu i autostrad w czasie PRL. Uroczyście otwarto ją 8 października 1976 roku, czyli prawie trzy miesiące przed terminem, który był planowany na 31 grudnia 1976 roku. W budowie pomagało wojsko. Częstochowa z pewnością zyskała na włączeniu jej do drogi, ale z drugiej strony coraz bardziej wzmożony ruch stał się dla mieszkańców niezwykle dokuczliwy.
Demontaż tego 45-letniego obiektu to najbardziej skomplikowany element pierwszej fazy prac przy przebudowie al. Wojska Polskiego (DK-1/DK-91). Cała przebudowa będzie To największa inwestycja drogowa we współczesnej historii miasta, która rozpoczęła się przed kilkunastoma dniami.
W miejsce tej starej estakady powstanie nowa, która poprawi komfort podróżowania i funkcjonowania w jej obszarze. W najbliższych dniach w obrębie prac przy estakadzie pojawią się urządzenia sejsmograficzne, które będą monitorowały uciążliwość robót, pojawiające się przy rozbiórce zapylenie będzie minimalizował zraszacz. Przedstawiciele wykonawcy zapowiedzieli jednocześnie jak będą wyglądały kolejne tygodnie na budowie.
Wszystkie prac przy przebudowie al. Wojska Polskiego w Częstochowie mają zakończyć się w drugiej połowie 2023 roku. Koszt prac zasadniczych z umowy opiewa na 179 mln zł. Inwestycja realizowana w ramach programu Lepsza Komunikacja w Częstochowie jest dofinansowana ze środków Unii Europejskiej.
fot. MZD
wizualizacja estakady po przebudowie
