Spośród dwóch wariantów wygrał ten, który zakłada wprowadzenie w ciąg I i II Alei Najświętszej Maryi Panny od Placu Daszyńskiego do Placu Biegańskiego czterech linii: 11, 13, 30 i 32 oraz skierowanie linii 10 przez ulice Kościuszki, Katedralną i w przeciwnym kierunku przez Garibaldiego. Oznacza to, że na wspólnym odcinku I i II Alei NMP autobusy będą jeździć średnio co 7-8 minut.
Zmianie ulegnie też trasa linii 17. Autobus kursujący dotychczas przez Aleję Jana Pawła II i Aleję Kościuszki zostanie skierowany na ulice Warszawską, Garibaldiego i Katedralną.
Wdrożenie zmian zaplanowano na 1 maja 2014 roku.
AG