Od nowego roku do sprzedawanych paliw trzeba będzie dolewać pewną ilość biokomponentów czyli substancji wytwarzanych ze zboża, ziemniaków lub buraków cukrowych. Ile ich będzie w paliwie? Jeszcze nie wiadomo. Poznaliśmy jedynie górne granice ich występowania w paliwie – 5% etanolu lub 15% estrów pochodzenia roślinnego w benzynie i nie więcej niż 5% estrów w oleju napędowym. O ilości biokomponentów decydować będzie rząd. Do końca października każdego roku to on będzie wydawał rozporządzenie określające minimalną ilość biokomponentów. Jednak w 2004 roku będzie inaczej. Rozporządzenie ujrzy światło dzienne dopiero dwa tygodnie po wejściu w życie ustawy – a zatem w połowie stycznia. Dystrybutorom mogą więc grozić wysokie kary za sprzedaż paliw ze zbyt małą zawartością biokomponentów.
Czy kierowcy będą mogli decydować, jakie paliwo zakupić – “z” czy “bez” komponentów? Niestety, nie. Dodajmy, że wiele państw Unii Europejskiej sprzedaje biopaliwa, ale kierowcy zawsze mają wybór.
Przypomnijmy, że pierwszą ustawę o biopaliwach prezydent Aleksander Kwaśniewski zawetował na początku roku. Stwierdził m.in., że ustawa nie zapewnia wyboru między paliwami z biokomponentami i bez nich. Kolejna ustawa z października br. również nie zapewnia konsumentom takiego wyboru. Została jednak przyjęta albowiem, jak już wspomnieliśmy, o tym ile biokomponentów znajdzie się w paliwach, decydować będzie rokrocznie rząd.
DF