W tym roku jeszcze – jak zapowiada dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg i Transportu Mariusz Sikora – po podpisaniu umowy na dofinansowane unijne ma być rozstrzygnięty przetarg na inwestora. W kolejnym zostanie przygotowany projekt budowlany, natomiast ciężar prac budowlanych przypadnie na lata 2018-2019.
Inwestycja obejmie odcinek alei Wojska Polskiego od ul. Rakowskiej do skrzyżowania z aleją Jana Pawła II. W ramach przebudowy mają powstać wielopoziomowe skrzyżowania na wysokości ulicy Legionów, Krakowskiej-Rejtana, a także nowa estakada przy alei Pokoju. Dzięki dodatkowym ścieżkom i przebudowie kładek zyskają też rowerzyści i piesi, a montaż ekranów dźwiękochłonnych, m.in. przy nowej estakadzie na Rakowie ułatwi życie okolicznym mieszkańcom, odczuwającym sąsiedztwo tej najbardziej obciążonej częstochowskiej arterii komunikacyjnej. Oprócz wymiany nawierzchni i uzupełnienia infrastruktury wzmocniona zostanie podbudowa trasy, co ma przeciwdziałać jej szybkiej amortyzacji.
Warto przypomnieć, że w kwietniu br. miasto zdobyło środki europejskie na budowę przedłużenia alei Bohaterów Monte Cassino do ul. Dźbowskiej oraz rozbudowę drogi woj. nr 908 (ulic: Dźbowskiej, Powstańców Warszawy, Gościnnej). Częstochowski projekt także zdobył wówczas pierwsze miejsce na liście rankingowej wśród projektów dotyczących dróg wojewódzkich zgłoszonych przez samorządy do konkursu w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Śląskiego. Dzięki korzystnemu rozstrzygnięciu przetargowemu poziom dofinansowania tej inwestycji udało się zwiększyć z planowanych 50 do 85 procent kosztów kwalifikowanych, natomiast wartość całego zadania łącznie z wykupami gruntów zamknie się w kwocie ok. 60 mln zł. Prace związane z realizacją inwestycji trwają od lipca 2016 r.
Ponadto w ostatnim czasie Miejski Zarząd Dróg i Transportu sfinalizował trzy duże inwestycje w różnych dzielnicach miasta. Chodzi o przebudowę ul. Jana III Sobieskiego między ul. Pułaskiego a Nowowiejskiego (w dzielnicy Śródmieście), która kosztowała 2,9 mln zł (z czego blisko 900 tys. zł pochodziło z rządowego programu rozwoju infrastruktury drogowej); rozbudowę ul. Załogi (dzielnica Błeszno, koszt blisko 5 mln zł) oraz przebudowę ul. Legnickiej (dzielnica Lisiniec, koszt blisko 6 mln zł). Do końca roku zakończy się też inwestycja na Północy związana z przebudową przejścia podziemnego i przebudową alei Wyzwolenia (50 procent wynoszących blisko 10 mln zł kosztów pochodzi z rezerwy subwencji ogólnej budżetu państwa).
R
r