Sz. P. Urszula Giżyńska
Redaktor Naczelny
Gazety Częstochowskiej
W związku z otrzymanym zapytaniem prasowym dot. ul. Żeromskiego w Koniecpolu
Powiatowy Zarząd Dróg w Częstochowie informuję:
Ulica Żeromskiego w Koniecpolu leży w ciągu dróg powiatowych nr 1091 S i nr 1108 S klasy “Z” (zbiorcze). Ulica Żeromskiego na odcinku od torów kolejowych PKP w kierunku Kuźnica Grodziska na odcinku długości 950 m była przebudowana w 2014 roku zgodnie z projektem technicznym.
Ul. Żeromskiego w stanie istniejącym w obszarze zabudowanym spełnia parametry drogi klasy Z. W obszarze zabudowanym ul. Żeromskiego po przebudowie posiada jezdnię bitumiczną szerokości 6 m oraz chodnik, miejscami obustronny. Ulica Żeromskiego jest oznakowana zgodnie z zatwierdzonym projektem stałej organizacji ruchu.
Art. 1 ustawy o drogach publicznych stanowi, że z drogi publicznej zaliczonej na podstawie ustawy do jednej z kategorii dróg może korzystać każdy, zgodnie z jej przeznaczeniem, ograniczeniami i wyjątkami określonymi w tej ustawie lub innych przepisach szczególnych. Z definicji drogi publicznej wynika wprost powszechność jej dostępności, a wszystkie ograniczenia w tej dostępności są wyjątkami od obowiązującego prawa. Brak jest podstaw do wprowadzenia zakazu poruszania się samochodów ciężarowych po ul. Żeromskiego na odcinku od skrzyżowania z ul. Włoszczowską do m. Radoszewnica.
Stan techniczny obiektu mostowego na rzece Pilica leżącego w ciągu DP 1108 S uzyskał
w przeprowadzonej w 2017 roku okresowej kontroli pięcioletniej (przegląd rozszerzony obiektu mostowego) ocenę 4,57 w skali od 1-5 i nie było wskazań do jakichkolwiek ograniczeń w ruchu drogowym na obiekcie. Natomiast zgodnie z protokołami kontroli okresowej stanu technicznego i wartości użytkowej drogi ul. Żeromskiego posiada dopuszczalne obciążenie 80 kN/oś.
Informacje odnośnie zdarzeń drogowych na dołączonej tabeli poniżej. Wg otrzymanych informacji od 1 stycznia 2020 r. do 13 marca 2021 r. na ww. skrzyżowaniu doszło do 4 kolizji i jednego wypadku.
PZD w Częstochowie nie neguje rozwiązań poprawiających bezpieczeństwo w ruchu drogowym poprzez przebudowę skrzyżowań ul. Żeromskiego z ul. Chrząstowską i ul. Włoszczowską.
Oznakowanie ul. Żeromskiego w Koniecpolu jest prawidłowe i zgodne z zatwierdzoną organizacją ruchu, która została wprowadzona po przebudowie drogi.
Istniejące oznakowanie powinno w skuteczny sposób regulować, ostrzegać i informować kierujących pojazdami o zachowaniu się w ruchu drogowym i dostosowaniu prędkości do sytuacji na drodze. Jednak warunkiem koniecznym dla zachowania bezpieczeństwa jest dyscyplina i przestrzeganie przez kierowców w/w warunku. Natomiast progów zwalniających nie stosuje się na drogach powiatowych. Zgodnie z obowiązującymi przepisami progi zwalniające, co do zasady, powinny być umieszczane na ulicach o mniejszym znaczeniu komunikacyjnym, na których obowiązuje prędkość 20-30 km/h (osiedla, rejony szkół czy przedszkoli, strefach zamieszkania).
Skutecznym sposobem zmniejszenia prędkości na drogach, jest zwiększenie działań organów nadzorujących przestrzeganie przepisów ruchu drogowego tj. Policji i ITD. W związku z tym na ul. Żeromskiego w Koniecpolu zostanie zmierzone natężenie ruchu i średnie prędkości pojazdów. Jeżeli pomiary potwierdzą przekraczanie przez kierowców dozwolonej prędkości, skierowane zostanie pismo do Komendanta Miejskiego Policji w Częstochowie z prośbą o dokonywanie cyklicznych kontroli prędkości. Jeżeli działania te nie przyniosą pożądanych rezultatów organ zarządzający ruchem w porozumieniu z Policją i zarządcą drogi opracuje rozwiązania wymuszające przestrzeganie przez kierowców przepisów ruchu drogowego.
| W poniższej tabeli przedstawiono zdarzenia drogowe zaistniałe w miejscowości Koniecpol na ul. Żeromskiego w okresie od 1 stycznia 2020 roku do 12 marca 2021 roku. Dane wygenerowano za pomocą systemu analitycznego SEWIK. |
| Data zdarzenia | Numer domu | Numer drogi | Rodzaj zdarzenia | Przyczyna | GPSx | GPSy | Liczba wypadków | Liczba rannych w zdarzeniu | Liczba zabitych w zdarzeniu | Liczba kolizji |
| 2020-01-05 05:40:00 | 55 | P1108S | Inne | Niedostosowanie prędkości do warunków ruchu | 19*41’253 | 50*46’496 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| 2020-10-14 18:30:00 | 198 | P1108S | Inne | Z winy pasażera | 19*41’383 | 50*47’525 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| 2021-01-3123:15:00 | 33 | P1108S | Najechanie na pieszego | Nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu winnych okolicznościach | 19*41’191 | 50*46’404 | 1 | 0 | 1 | 0 |
| 2021-02-20 11:46:19 | P1108S | Zderzenie pojazdów boczne | Nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu | 19*41’293 | 50*46’574 | 0 | 0 | 0 | 1 | |
| 2021-02-25 08:10:00 | P1108S | Zderzenie pojazdów boczne | Nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu | 19*41’291 | 50*46’575 | 0 | 0 | 0 | 1 | |
| Podsumowanie całkowite | 1 | 0 | 1 | 4 | ||||||
Tabela – zdarzenia drogowe
W sprawie wypadku drogowego z ofiarą śmiertelną z dnia 31 stycznia 2021 roku Wydział Kryminalny KMP w Częstochowie prowadzi postępowanie przygotowawcze. Funkcjonariusze WRD wykonujący czynności na miejscu tego wypadku, wstępnie uznali winę kierującego pojazdem, który nie ustąpił pierwszeństwa pieszemu przechodzącemu przez jezdnię.